東海道、東北から“イケメン新幹線”が相次ぎ引退（産経新聞）

　今年は人気の高かった新幹線の引退が相次ぐ。発着する東京駅には早くもたくさんの鉄道ファンが集まっている。

　 ■フォト　東北区間の“イケメン”４００系新幹線

　時速３００キロと世界最速の営業速度をひっさげ、平成９年に登場した韋駄天「５００系」が２月末で東海道区間から姿を消す。海外デザイナーが手掛けたという流線型の車体は“イケメン新幹線”として女性や子供に圧倒的な人気を誇った。

　東海道の主力となっているＮ７００系、７００系と座席配置が異なるため、振り替え輸送に対応できないことなどがネックになっていた。今後、５００系は山陽筋を走るのみとなる。

　東北区間からは「４００系」がまもなく引退する。初の在来線直通として山形新幹線の開通に合わせて平成４年に登場。白に青いラインが新幹線の象徴だったため、メタリックグレーの車体は当初、地元・山形県に大きな失望をもたらしたとされるが、鉄道アイドルの木村裕子さんが「彼氏は４００系つばさ」と公言するなど、現在では５００系と並ぶイケメン新幹線の１つになった。

　ともに別れを惜しむ鉄道ファンは大勢いることから、運行するＪＲ東海やＪＲ東日本による「さよならイベント」が期待されている。

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